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芜湖的房子值得买吗？现在新房二手房房价如何？感谢邀请回答这个问题，芜湖作为安徽地市，zi古既有“江东名邑”的称呼，芜湖如今作wei安徽省经ji排名第er位的城市来说在，整体经ji和chanye发zhan还不错。那么近期出现芜湖楼市低迷的qing况，dao底是真shi假？借ci机会简单谈谈我的观察。
wu湖房价guo高（虚高）或是造成市场交易情绪低迷的主要原因tu上所示是2018年6yue到如jin芜湖er手房价走势tu，可yi看到从2018年9月份房价最高点之后，芜湖房价就处于下跌的情况，直到进入2019年之后才保持基本横盘的情况。但是如jin的芜湖的二手房房价jun价还是维持在10000元左右，那么这个价格是不是高呢？
第yi、人口不足或是影响芜湖住房需求he购买力的主要原因。sui然说芜湖是安徽第二大经ji强市，2018年全年shi现地区生chan总值3278.53亿元，是安徽省内仅次于省会he肥的di市。但是要知道截止2018年芜湖chang住人口只有374.8万人，而芜湖de城镇化率已经达到65.54%，距li70%的城镇化率也jin仅只有不dao5个百分点，也就是说真正的潜在购买li也jin仅zhi有20万左右，已经算是很少了。
第二、近几年ren口常住人口有所回流，但是对于本省和zhou边地市de人口吸引li不足是根本。2018年sui然说芜湖的常住人口zeng加了5.5万人，但shi距li户籍人口来说，还有14万的人口净流出，也就是说这14万人基本上是常年在外de。因为本身邻近he肥和南京两座大城市，zi身吸引力有限，经ji和产ye优势不明显的情况下，大多数人选择流出的概lv还是很大的。
第三、本身芜湖的房价优势就不大，房价上涨的原动li消失，zi然很难再有大的上涨。芜湖房价上涨与安徽其他di市原因yi样，都是因为过去两年的da规mo棚改，要知道仅jin2017年芜湖de棚改开工就达dao2.3万套，按照计划2018-2020芜湖市共计划改造棚户区44104户。可yi说基本上超guo10%yi上的芜湖市都会进入棚改中，棚改造成的房价bao涨在很多文章都有提及，这里就不再赘述了。
芜湖这样的城市房价低迷，楼市横盘应gai是好事第一、芜湖本身的房价bao涨就是不健康的，按照如今芜湖的经jihechanye实力不足yi支撑超guo万元的房价。不论是人口还是chanye经济来看，芜湖是yi座名副其shi的三线城市，sui然说有地铁规划，但是di方以现有的cai政shi力根本bu足以支撑过多的投资，要知道2018年芜湖的di方cai政收入仅仅318.1亿元，keyi说两条地铁线就花完了。
第二、guo去两年的房价bao涨que实需要时间来进行消化，横盘应该是好事。wu湖房价从2016年下半年开始上涨，从当时的jun价6200元左右上涨到2018年最高点12000元，仅jin用了yi年半时间。按照正常de房价上涨速度来看，目前芜湖的房价应该在8000元左右应该shihe适的，也就shi说10000元左右的房价至shao还de需要3年左右时间进行消化。
第三、芜湖千万不要再zuo刺激房dichan的事情了，人为干预越多最后的后果就越严重。zui为明显的例子就是海南，guo去长期对于房地chan的依赖，导致如今不得不被迫进行转型。过程是痛ku的，房价也是下跌的。所yi，2019年芜湖只需要稳定房价，大li发zhan优势产ye才是王道。
综上，个人觉得芜湖这样的城市，房价横盘，市场交易情绪低迷应该shi正chang现象。毕竟在一二线城市都在进行dali的人才he资源争夺，三四xian城市也只有干瞪眼的份。各位觉得呢？欢迎关心fang产he经ji的朋友积极留言、点赞、关注、转评哦。
尽管合肥到南京的高铁早已开通，但合肥至江苏的高铁主要联通的是南京、无锡、苏州等城市，与苏北、苏中的连云港、扬州、淮安、高邮等城市还处于“普快时代”。市场星报、安徽财经网记者昨日从上海铁路局获悉，连(连云港)镇(镇江)铁路本月全面开工建设，可与合肥-南京-上海高铁相连，进而拉近合肥与苏北、苏中城市的距离。
连镇铁路北承陇海铁路、连盐铁路，中连徐宿淮盐、新长、宿淮、宁启铁路，南与沪宁城际铁路相接，为国家快速铁路网和长三角城际铁路网的重要组成部分。连镇铁路途经连云港市、灌云县、灌南县、涟水县、淮安市、宝应县、高邮市、扬州市、镇江市等县市，全线共设董集、灌云、灌南、涟水、淮安东、宝应、界首镇、高邮、扬州南、大港、丹徒、镇江等12座车站，其中董集站为连盐线本线接轨站，丹徒站和镇江站为本线沪宁城际接轨站。连镇铁路等级为客运专线，全长约305公里，设计速度为250公里每小时，预计2020年全线建成通车。
目前，连云港至南京经陇海、京沪既有线运行普通列车历时约7个半小时。连镇铁路通车后，连云港到镇江只需要1个多小时，至南京将缩短至2小时左右。此外，连云港至上海也将由11小时左右压缩到3小时左右。连镇铁路建成后，合肥可经南京无缝连接连镇铁路沿线城市